Pred nama je još jedna trkaća igra iz "RACE" serijala, koju potpisuje SimBin, poznat po prilično solidnim trkaćim simulacijama. STCC 2 je u stvari dodatak na igru RACE 07, no ima nekih novih elemenata koji su nam se svidjeli.

Radnja
Ako ste igrali neku od prijašnjih "RACE" igara, onda vam ovdje nemamo što puno objašnjavati. Za sve one koji se s ovim trkaćim serijalom susreću prvi put, reći ćemo kako se uglavnom radi o WTCC (World Touring Car Championship) prvenstvima prijašnjih godina u kojima se utrkujete po asfaltiranim kružnim stazama.

Da, slično je kao Formula 1, no razlika je u tome što ovdje vozite serijske automobile koje možete svakodnevno vidjeti i na cesti, no naravno prerađeni za utrkivanje. Marke automobila su poznate - Seat, Chevrolet, BMW, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota i mnogi drugi.

Osim WTCC prvenstva iz 2006 i 2007 godine, očekuje vas još 15-ak drugih liga, o kojima ćemo nešto kasnije, no onaj "dodatak" koji vidite u naslovu je i STCC, odnosno švedska touring liga. Drugim riječima - ista priča, ali s ponešto drugačijim automobilima.

Što vas sve očekuje u igri?
STCC 2 je klasična trkaća simulacija, slična kao i mnoge druge. Na samom početku, ovisno o vašim "kvalifikacijama", odaberite na izborniku hoćete li malo trenirati ili ćete odmah jurnuti u prvenstvo i... rasturiti se. Ne, druge nego sebe. Naime, obično kad igramo obavezno izostavimo one "lagane" načine u kojima imate hrpu dodataka na stazi koje vam pomažu u kontroliranju automobila. Dakle, to nas ne zanima. No, ako ste dovoljno hrabri i odaberete "teži" način igranja bez npr. pomoći pri kočenju, "traction control" i slične sitnice, tada ćete biti u problemima. Uopće nije lagano! Čini nam se kako su igru dodatno zategnuli i to je jedna od razlika koje smo primijetili u odnosu na prethodnu inačicu. Dakle, igranje je teže.

Idemo po redu, prvo na izbornik. Prvo što vam se nudi je "Race Event" u kojem možete sudjelovati nekoj od utrka od ponuđenih liga (prvenstava). Možete odabrati automobil, tim, vozača, stazu, te ono najvažnije - ligu. Na raspolaganju ih je čak 18, što je sjajno. Svaka ima svoje automobile, različita je po karakteru vožnje, tako da praktički možete reći kako imate 18 različitih igara, što je u neku ruku i točno.

Drugi dio u izborniku zove se "Championship" i tu vam je vjerojatno sve jasno. Mi ćemo samo spomenuti kako možete igrati neko od zadanih prvenstava ili napraviti svoje vlastito prvenstvo. U prvom redu se to misli na izbor i broj staza po kojima ćete voziti. Neke će vam vjerojatno ležati bolje a neke lošije. Ovisno o samom prvenstvu, odnosno o tipovima automobila, netko će radije voziti one staze po kojima ima više ravnih dijelova, dok će se neki radije nadmudrivati po zavojima. Izbor je na vama. Uglavnom, sve dodatne opcije prvenstva možete sami podesiti, i to vrlo detaljno.

Treći dio izbornika zove se "Additional Events". Jasno, radi se o nekim dodatnim mogućnostima, iako bismo mi rekli kako je to više za one početnike, jer ovdje možete isprobati staze, automobile i upoznati se s njima prije samog utrkivanja u prvenstvima. Tako vas tu očekuje "Training" i "Time Attack". Sve jasno, zar ne? :)

Iz izbornika ćemo samo kratko spomenuti i Multiplayer, World Ranking i Communities. Jasno, igra ima jaku "multiplayersku" komponentu, tako da ćete se moći utrkivati online (do 24 igrača), uspoređivati rezultate s drugim trkačima, družiti se, i slično. Samo za one s online accountom. Naravno, ovdje ne treba posebno spominjati da trebate imati originalnu igru, hehe :)

Sve znate, idemo se utrkivati!
Dakle, kada smo "pretumbali" izbornik, idemo se konačno i utrkivati. Mi smo isprobali gotovo sva prvenstva, svako je drugačije, jer se automobili drugačije ponašaju na stazi. Nema smisla opisivati samu igru, nego ćemo vam ovdje dati neke savjete koji će vam dobro doći u igri. Znate kako se utrkuje, zar ne? :)

Za početak, moramo reći da smo odabrali najteži način igranja. Neki iz ekipe GameBoxa bili su pravi "trkači" tako da imaju iskustva, no, hm... nije išlo lako. Dakle, za početak smo odabrali STCC ligu, uzeli smo Alfa Romeo tim i kreirali prvenstvo.

Prije same utrke imate 2 treninga, kvalifikacije, zagrijavanje te dvije utrke. U obje morate biti dobri, jer se bodovi zbrajaju. Ukupno možete osvojiti 20 bodova, po 10 za svako osvojeno prvo mjesto. I tako kroz cijelo prvenstvo. Naravno, tu je i ona druga ljestvica konstruktora, što znači da i vaš kolega iz tima mora biti brz kako bi bili i konstruktorski prvaci.

No, to uopće nije lako! Razlika koju smo itekako osjetili u ovoj ekspanziji je u težini igranja. Naime, s obzirom da smo uzeli automobil s prednjim pogonom još je stvar funkcionirala kako-tako, i održavali smo se na stazi. No, kada smo vozili prvenstvo F3000, odnosno "formulice" sa stražnjim pogonom, svako jače dodavanje gasa bacalo nas je sa staze! Strašno!

Uglavnom, morate biti jako lagane loge (odnosno ruke) na gasu, svako naglije startanje kod automobila sa stražnjim pogonom će vas zavrtjeti na stazi i onda zbogom bodovi. Ili spustite nivo težine, dodajte pomoć pri kočenju, trakciju i slične dodatke, ali i s njima nije lako. Kvaka je u tome što je igru gotovo nemoguće dobro igrati tipkama - morate imati volan. Problem je naravno u stiskanju gasa. Naime, kod tipki se prilikom svakog pritiska gas stisne do daske, dok kod volana papučicama gasa možete regulirati jačinu gasa, što je vrlo važno kod izlaženja iz zavoja, a kako bi ostali na stazi.

Kad već spominjemo zavoje, znate onaj vozački stil - koči prije zavoja (ne u zavoju!), uleti pravilno (iz vanjske linije u unutrašnjost zavoja) i prilikom izlaska po gasu (ali ne previše kako se ne bi zavrtio). Uglavnom, morate poznavati svoj automobil kako bi ga znali voziti. Zato svakako prije početka prvenstva proučite njegove tehničke karakteristike, od kojih je najvažniji podatak o pogonu - prednji, sva četiri kotača, ili stražnji. Razlika u vožnji je velika...

Još jedan od savjeta koji vam možemo dati je - nikako ne silazite sa staze! Ako je potrebno usporite čim je više moguće, ali nemojte završiti u travi a pogotovo ne u pijesku. Totalno će vas izbaciti iz ritma i usporiti, a onda opet zbogom bodovi.

I posljednji savjet, odnosno dva. Prvi smo već spomenuli - ne ulazite prebrzo u zavoj. Drugi je u stvari mali trik. Ako ste dobro upoznali svoj automobil, tada pokušate slijedeće. Primjer (vrijedi za automobile s prednjim pogonom): u zavoj koji ide ulijevo uletite s malo većom brzinom a onda "cimnite" jače automobil ulijevo, odnosno skrenite više nego je potrebno. Vaš će automobil početi "proklizivati" (nosom zabijati još više lijevo nego je potrebno), a onda mu stisnite gas i on će se početi izravnavati. Tako ćete postići veću brzinu izlaska iz zavoja što vam omogućuje i kvalitetnije prestizanje, odnosno ukupno bolje ubrzanje i veću brzinu.

Kod automobila sa stražnjim pogonom ne morate ga "cimati" jer imaju stražnji pogon koji će vas (ovisno o količini gasa) bacati nos automobila u unutrašnjost zavoja (postoji opasnost da se zavrtite) a vi s količinom gasa i motanjem prednjih kotača u suprotnom smjeru možete ga održavati u zavoju i prolaziti ga sa solidnom brzinom. Da, neki će reći da je to i driftanje. Gotovo da je to točno, no ipak pokušajte ne proklizavati, najčešće tako postižete lošije vrijeme. No, negdje i to treba :)

STCC The Game 2 noviteti
S obzirom da je The STCC The Game 2 ekspanzija igre RACE 07, spomenimo i što vas novo očekuje u odnosu na prethodnu inačicu. Novost je čak 18 novih automobila, 6 potpuno novih staza koje su kao i automobili detaljno renderirane. Tu je i novo 2010 Swedish Touring Car Championship (prvenstvo), kao i season Scandinavian Touring Car Cup koji sadrži i elemente Danish Touring Car Championshipa.

STCC The Game 2 je u stvari službena STCC igra (Swedish Touring Car Championship, sezona 2010), najžešćeg i najintenzivnijeg automobilskog prvenstva u Skandinaviji.

Spomenimo i nama dva vrlo draga prvenstva - Mini Cup i Camaro Cup, kao i službeni WTCC, i još puno toga...

Grafika i zvuk
Na visini, ukratko rečeno. Grafika je jako dobra, nema trzanja, zastajkivanja, niti ikakvih problema. Tjerali smo igru na najvećoj rezoluciji i najdetaljnije što je išlo, nije bilo problema. Zvuk odličan, uživancija je igrati i slušati ovu igru. Sve je na visini, ništa spektakularno, ali je sve korektno odrađeno. Ono što nam malo nedostaje, a to je slučaj sa svim SimBinovim igrama je - još malo adrenalina!

STCC The Game 2 - ako volite utrkivanje, to je to!
Na kraju svake recenzije pokušavamo vam reći je li ova igra za vas ili nije. U ovom slučaju - da, definitivno. Igra ima širok raspon načina igranja, tako da je mogu igrati i početnici i oni "majstori" (kao mi, hehe). Na žalost, u igri nedostaje one atraktivnosti i nekog dodatnog uzbuđenja, kao što je npr. ima NFS Shift 2 (koju također trenutno igram, recenzija uskoro!), no što se same igrivosti i vožnje tiče, tu nemamo prigovora. To je po nama i najvažniji element zbog kojeg treba igrati ovakve igre, a to je naravno igrivost. Džabe vam igra koja ima i grafiku i zvuk i atraktivno izgleda ako je sama vožnja koma. A ima takvih puno :)

Eto, toliko. Preporučujemo ovu ekspanziju, a pogotovo zato što košta manje od 10 eura. Of kors, morate to imati :)

+ Hvalimo
+ licencirani automobili, prvenstva, automobili, vozači
+ čak 18 liga (18 različitih igara!)
+ odlična grafika i zvuk
+ igrivost, fizika, ponašanje automobila  

- Zamjeramo  
- i dalje "čudno" postavljeni izbornici
- nedostatak prave "trkaće" atmosfere
- ako nemate volan, nije potpun užitak vožnje

Radnja:
Grafika:
Zvuk:
Igrivost:
Ukupni dojam:

Konačna ocjena: 82%

Minimalni hardverski zahtjevi:
• OS: Windows 7 / Vista / XP
• procesor: Intel Core 2 Duo na 1.8 GHz ili AMD Athlon 64 X2 na 1.8 GHz
• memorija: 1GB (1,5GB Vista, 7)
• grafička kartica: Radeon HD 2600 Pro (256 MB), NVIDIA GeForce 7900 GS (256 MB)
• 7GB praznog prostora na tvrdom disku

Naziv igre: STCC The Game 2
Platforma: PC
Vrsta: trkaća simulacija
Izdavač: Viva Media
Autor: SimBin Development Team
Max. igrača: 24
Namijenjena: svima
Preporučena cijena: 9,99 Eura
U prodaji od: 22. veljače 2011
Službena stranica: www.simbin.se