RECENZIJA: F1 2011 - još jedan pun pogodak!

Yeaaahhh!!! Formula 1 se vratila na naša računala i konzole! Ponovo je pred vama najbrži cirkus na četiri kotača na svijetu. Ništa sjedamo u svoj bolid i jurošamo direktno na titulu svjetskog vozačkog i konstruktorskog prvaka, ništa manje...

Radnja
Što reći o prvenstvu Formule 1 o kojem ionako sve znate? Ok, idem reći onda ovako. Družit ćete se uz 12 timova, 24 vozača, 19 utrka, dakle potpuna sezona 2011 koju možete inače pratiti i na TV prijemnicima. S tom razlikom da ovdje vi krojite pravdu i možda upravo vi postanete novi svjetski prvak, pa makar i u vido igri.

Ovu ćemo recenziju napisati u prvom redu kao usporedbi s prethodnom F1 2010 simulacijom koju smatramo početkom nove ere u video igrama koje utjelovljuju Formulu 1, vjerojatno medijski najatraktivnije utrke na svijetu. Nećemo gubiti vrijeme, naš se primjerak igre već instalira, a već smo obukli trkaće odijelo, hehe :)

Nova F1 sezona počinje upravo... sada!
Sam početak igre već nas je podsjetio na prethodni nastavak, što je u neku ruku i dobro jer ne treba mijenjati uspješnu "formulu" kako je igra napravljena. Kao što smo rekli, očekuje vas puno usporedbi s prethodnim nastavkom igre, a ovu će recenziju odraditi naši GameBox trkaći stručnjaci koji su vozili utrke i u "stvarnom svijetu". Upravo autor ovih redaka ovog tjedna vozi jednu zanimljivu utrkicu, hehe :)

Dakle, prošli F1 2010 nastavak igrali smo dugo i puno, pet puta mijenjali tim, osvojili sva moguća i nemoguća prvenstva, odnosno bili više puta i svjetski vozački i konstruktorski prvaci. Isto to očekujemo i u ovoj igri. Prvo što smo napravili je isključili smo gotovo sve pomoći koje vam olakšavaju vožnju i podigli nivo težine na najveći, zanimalo nas je koliko je igra teška i koliko je zaista realna ova simulacija.

Odmah vam moramo reći nekoliko stvari. Za početak, zaboravite na igranje bez volana, to jednostavno neće biti prava vožnja. I drugo, za pobjeđivanje ćete morati znati sve zavoje napamet, jer svaka se greška skupo plaća. Bolidi su po karakteristikama vrlo slični i gotovo jednakih mogućnosti, tako da ćete morati voziti "na nož". Neće biti lako, to vam garantiramo.

U ponudi je samo pet slabijih timova (Force India - Mercedes, Williams - Cosworth, Lotus - Renault, HRT - Cosworth, Virgin - Cosworth) s kojima možete započeti igru, odnosno sezonu. Mi smo se kao i u prošloj igri odlučili za Williams tim kao prvi tim u igri. Zašto? Paaa, s Williamsom i kompanijom Lenovo smo bili i na pravoj utrci Formule 1 u Mađarskoj, eto neka i to znate :)

Nakon odabira tima idete u svoj ured, sobu u kamionu (kao i ranije), a raspored elemenata je nešto drugačiji. Naravno, prije toga ste odradili onaj novinarski dio, predstavili se, upisali svoje ime i prezime, spojili se na Games for Windows LIVE i tako to. Novost je da možete odabrati i izgled kacige, na izbor ih je desetak, nešto više. Isto tako, sada možete i čitati emalove, press kliping se pojavljuje između svake utrke, a intervjui se rade vani na otvorenom. Isto tako, i ovdje ćete sakupljati "reputaciju" svojim sjajnim (nadamo se!) plasmanima kako bi bili poželjni boljim timovima, npr. Ferrariju ili Red Bullu. Zar ne bi bilo loše sjesti u Vettelov bolid i izbaciti ga iz tima. Sve se može kad se hoće :)

Svidio nam se i kalendar F1 sezone na zidu te Weather Report, odnosno izvješće o vremenskoj prognozi koji je vrlo važan element utrke. Ako se približava kiša, bit će svega, to znate. U ovoj igri umjesto žene (marketinškog i PR agenta) dobili ste valjda nekog mehaničara (box engineer) ili tako nešto koji će vas voditi kroz igru. A i ne treba vam :)

Provozali smo nekoliko testnih krugova odnosno staza, kako bi se zagrijali i evo još jednog zaključka - igra je teža za igranje! Da, čini nam se kako smo bolje i lakše vozili u F1 2010, a ova nova F1 2011 igra je teža i kompleksnija. Ne samo "standardna" vožnja, nego ovdje imate neke dodatke. Prvi je zanimljiv, novitet u odnosu na prethodni nastavak, a to je timsko rivalstvo. Pokušajte biti bolji od svog timskog kolege kako bi postigli bolji status u timu i kako bi se razvoj tima usmjerio prema vama. Naravno, ako vas u međuvremenu ne kupi bolji tim.

Drugi dodatak, odnosno njih dva, najveća su razlika u vožnji u odnosu na prošli nastavak. U skladu s pravom F1 sezonom, možete koristiti KERS i DRS.

KERS, DRS - ključ do pobjede!
Ovo su dva ključna elementa na bolidu bez kojih ćete teško pobijediti. Ukratko ćemo opisati svaki od njih kako bi shvatili zašto ne možete bez njih.

KERS (Kinetic Energy Recovery System) je u stvari kinetička energija koju bolid dobiva od kočenja. Ona se pretvara u električnu energiju, pohranjuje u baterije i u pravom trenutku preko elektromotora bolidima daje dodatnih 80KS snage što je dovoljno za prestizanje. Može se koristiti po potrebi u više navrata ili odjednom u trajanju do 6 sekundi. Pomoću KERS-a vozači mogu postići i do 0,3 sekunde bolje vrijeme po krugu. Možete ga koristiti na cijeloj stazi, gdje vam paše. Kako bi ga koristili morate držati tipku (koju ste definirali da vam "glumi" KERS). Nakon svakog prelaska startno/ciljne ravnine KERS sustav se puni do kraja.

Drugi je DRS (Drag Reductions System), odnosno prilagodljivo tražnje krilo (spojler). Prilagođavanjem stražnjeg krila, odnosno smanjenjem otpora zraka na ravnim dijelovima također možete omogućiti lakše prestizanje. DRS možete koristiti tek od 3. kruga i u samo određenim "zelenim" zonama (uglavnom samo jedna zona na stazi, neka ravnina gdje se može postići veća brzina) i to samo ako ste manje od 1 sekunde iza bolida kojeg želite prestići. Aktivirate ga pritiskom na tipku (ne morate držati), a nakon izlaska iz zone sam se gasi.

Jasno, tu postoje brojne taktike i nadmudrivanja. Primjerice, ako ste u DRS zoni i uključite ga, bolid ispred može se obraniti pritiskom na KERS (ako ga ima dovoljno). Isto tako, možete samo s KERS-om prestizati druge bolide. I treća mogućnost je i da uključite i KERS i DRS, onda ste u najboljoj prilici. Ili pokušate prestizati svojom odličnom vožnjom bez dodataka, što će ići puno teže, ali može se.

Ovdje morate obratiti pažnju na još jednu sitnicu. Bolidi imaju ograničen broj okretaja u minuti, tako da kad dođete do kraja, dalje više ne ide, ne možete ubrzavati, tako da vam napad može propasti. Uglavnom, više nećete samo razmišljati o gasu i kočnici , brzinama (naravno da nemate automatski mjenjač!!!)  i ulascima i izlascima iz zavoja, nego će vrlo često KERS i DRS odigrati presudnu ulogu, kao i na pravim utrkama Formule 1.

Upravo zbog KERS-a i DRS-a sigurno ćete voziti duže utrke. Naime, F1 2010 smo znali voziti samo 3 kruga po stazi i biti pobjednici. Ovdje ćete trebati staviti stazu na bar 20%, što je 12-ak krugova. Skroz drugačija filozofija vožnje.

A gume? Pametno odaberite!
I posljednja sitnica koju morate znati je odabir guma. Ove sezone vozi se na Pirellijevim gumama, a četiri su vrste - dvije vrste za suhu stazu (Option, Prime), za mokru stazu (Intermedia) i kišne gume za najgore vremenske uvjete (Wet).

Velika razlika u igri osjeti se upravo na utrkama na kojima je staza mokra ili pada kiša. U prošlom nastavku ste mogli čisto solidno voziti, a u ovom ned'o vam Bog da se po kiši nađete iza bolida, ili još gore više njih! Bolidi ispred vas podižu toliki vodeni "sprej" odnosno zid da ih jednostavno uopće ne vidite. Prvi zavoj i već ste se zabili u bolid ispred! Vidjet ćete :)

Ako ste namjestili igru za automatski boks, tada nemate problema, sve će igra odraditi za vas. Samo da vas podsjetimo, nema dolijevanja goriva, samo izmjene guma, oštećenih dijelova i eventualna podešavanja. No, to znate, zar ne?

Uglavnom, kad zbrojite sve do sada spomenute elemente i ak se dobro potrudite, možda pokoju utrku i pobijedite. Moramo priznati, dobro smo se pomučili za prvu pobjedu, bila je to treća sezonska utrka u Kini, nakon Australije i Malezije. Ma, ide to nama, a i vama će :)

Grafika i zvuk
Grafika je na visini. Sve ide glatko i bez problema, čista uživancija. Možda su mogli neke stvari riješiti detaljnije i bolje, ali ok, ima prostora za poboljšanje za iduću iteraciju igre. Zvuk je standardno vrištanje motora F1 bolida, slobodno odvrnite zvučnike, neka susjedi misle što hoće. Glazba je minimalna, ide u izbornicima, ali je dovoljna, onoliko koliko treba.

I malo da se pohvalimo. Ovo je prva igra koju smo testirali na našoj novoj grafičkoj Sapphire AMD Radeon HD6950 grafičkoj kartici s 2GB, o kako su bolidi glatko jurili i na najvećoj Full HD rezoluciji sa svim mogućim i nemogućim detaljima.

Ako ste ljubitelj Formule 1 znate što vam je činiti... :)
Novi nastavak je zaista donio odličnu simulaciju F1 utrka, što je zaštitni znak prvog nastavka koji nam dolazi iz Codemasterska, ekipe koja radi najbolje trkaće simulacije na svijetu i koja nam je javila ovu vijest. Ipak, nismo osjetili neki veliki napredak u odnosu na desetku, možda smo se razmazili i očekivali previše. Vjerojatno je to kao kod Fife, ne može igra previše napredovati, ionako je dovoljno savršena.

Još jedna od zanimljivosti je mogućnost igranja do 16 igrača, dok onu razliku od 8 vozača do 24 nadopunjuju AI bolidi (računalo, konzola).

Uz ovu ponajbolju recenziju Formule 1 koju su za vas napisali pravi trkači (a ne oni "računalni" ili "konzolaški") poklanjamo vam i 4 "Developer Diary" videa koji će vam uz službeni trailer i gameplay dati potpunu sliku ove igre. Kapa dolje, ovo će se itekako igrati, preporučujemo je svima koji vole trkaće simulacije. F1 2011 je nezaobilazna stanica.

+ Hvalimo
+ grafika, detalji, zvuk
+ realnost vožnje, prava simulacija
+ dovoljno bogata statistika
+ i dalje neusporedivo najbolja F1 simulacija

- Zamjeramo
- vrlo teška na najtežem nivou
- gotovo da nije napredovala u odnosu na F1 2010
- hm, ništa posebno

OCJENE:

Radnja:
Grafika:
Zvuk:
Igrivost:
Ukupni dojam:

Konačna ocjena: 86%

Minimalni hardverski zahtjevi:
• OS: Windows 7 / Vista / XP
• Procesor: Intel Core 2 Duo na 2.66 GHz / AMD Phenom II X2 555 Black Edition
• Memorija: 4GB
• Grafička kartica: NVIDIA GeForce 8800 GS ili ATI Radeon HD 2900 Pro s 512 MB VRAM-a
• Tvrdi disk: 12,5 GB

Naziv igre: F1 2011
Platforma: PC, PS3, 3DS, Xbox 360
Vrsta: trkaća simulacija
Izdavač: Codemasters
Autor: Codemasters Studios Birmingham
Max. igrača: 16
Namijenjena: svima
Preporučena cijena: -
U prodaji od: 23. rujna 2011
Službena stranica: www.formula1-game.com
Slične igre: F1 2010

  • VEZANE VIJESTI

  • NAJNOVIJE

  • NAJČITANIJE

ICT GURU - računala, tableti, pametni telefoni (smartphone)

  • 1
  • 2
  • 3

Uz Sony Xperia S, dostupni Xperia P i Xperia U modeli na Hrva

Uz Sony Xperia S,  dostupni  Xperia P i Xperia U modeli na Hrvatskom tržištu

Nakon glavnog igrača Sony Xperia S modela, NXT liniji na Hrvatskom tržištu pridružili su se  Sony Xperia P i Sony Xperia U modeli. Nisu...

Sony Xperia GX, doista izvan Japanskog tržišta

Sony Xperia GX,  doista izvan Japanskog tržišta

Upravo kako se je šuškalo,  Sony Xperia GX model smartphonea nedavno predstavljen u Japanu,  doista  bi se mogao pojaviti glo...

KORISNIČKI TEST : Huawei Vizija ( U- 8850), ima UI u dva okruže

KORISNIČKI TEST : Huawei Vizija ( U- 8850), ima UI u dva okruženja

Suočeni s hiperprodukcijom android pametnih telefona pod Googleovom platformom od strane glavnih igrača poput Sonya, HTCa, LG-a i Samsunga, ...

KORISNIČKI TEST: Nokia Purity HD by Monster - za slušanje svih

KORISNIČKI TEST: Nokia Purity HD by Monster -  za slušanje svih vrsta glazbe

Slušalice postaju sve više ne samo alat za slušati glazbu već modni dodatak ili znak osobnosti. Prošla su vremena kada slušalice su koristil...

LG Optimus LTE II bit će dostupan i izvan Koreje

LG Optimus LTE II bit će dostupan i izvan Koreje

LG je danas pružio javnosti više detalja o Optimus LTE II modelu koji stiže na tržište Koreje. Optimus LTE II pokreće zadnja inačica Android...

Prvi Baidu smartphone ili Changhong H5018

Prvi Baidu smartphone ili Changhong H5018

Ukoliko ste mislili da smo za početnu sliku ovog članka stavili Nokia Lumia 800/900 model, prevarili ste se. Tvrtka Sina, koja stoji iza naj...

KORISNIČKI TEST: Samsung NP530U3B ultrabook - prilično moćan i

KORISNIČKI TEST: Samsung NP530U3B ultrabook - prilično moćan i robustan mališan

Isprobali smo prvi Samsungov ultrabook koji se pojavio na hrvatskom tržištu. Radi se o tankom i laganom prijenosnom računalu koje je hardver...

Rast broja korisnika VoIP tehnologije

Rast broja korisnika VoIP tehnologije

Gigaset Communications, proveo je ove godine međunarodno online istraživanje u pet država (Njemačka, Francuska, Švedska, Rusija i Brazil) ko...

STORM Computers predstavio višestruko nagrađivane Drobo diskovn

STORM Computers predstavio višestruko nagrađivane Drobo diskovne sustave

Početkom ožujka smo najavili kako je hrvatska tvrtka STORM Computers postala Drobo Certified Partner, ekskluzivni zastupnik za distribuciju ...

Razvoj GameBox.hr portala podržavaju:

 

 

Copyright © 2008 - 2012 GameBox.hr. Site by iWeb.

Web Analytics