Insane 2 je jedna od onih igara koje volimo. Zašto? Zato što nam ispočetka naizgled djeluju dosadno, ali brzo promijenimo mišljenje. Na bolje. U našoj ćete recenziji pročitati i zašto...

Radnja
Kao što to i sam naslov sugerira, Insane 2 su totalno lude i drugačije utrke. Ključna riječ je "drugačij", jer ove su utrke sve samo ne obične. Jesmo rekli lude? Jesmo, a? Totalno su adrenalinske, tako da nemojte isključiti situacije u kojima ćete reagirati "... ma, kako?", "...daj, nemoj me zezat..." "..makni se, majmune" i sve one poznate hrvatske kletve, pozivi u "rodni kraj" i te spike. Ma znate, ne moramo vam to pisati :)

Vrlo su skromni podaci o ovoj igri na Internetu o izdavačima i autorima, tako da smo se morali uzdati "use i u svoje kljuse", kako se kaže u našem narodu. Ali pronašli smo podatak kako je originalni Insane nastao prije, vjerovali ili ne, deset godina, točnije 2001. godine! Svejedno, odlučili smo skinuti igru sa Steama i instalirati je, kako bi vidjeli što je tu toliko "ludo". Nismo dugo trebali čekati na zaključak kako su autori igre govorili... istinu...

Drugačije utrke
Ono što smo odmah i spomenuli, ovdje se radi o drugačijim utrkama, uglavnom. Ima i onih klasičnih off-road utrka u kojima je cilj stići prvi, odnosno prvi prići sve "check pointe". Ako koji promašite, zaboravite hvalospjeve o pobjedi. Ipak, možda bi bilo zgodno da krenemo ispočetka.

Na samom startu igra vas vodi odmah u trkaću akciju. Nema tu nikakvog uvodnog videa ili nečeg posebnog, idemo se odmah utrkivati. Prije toga ćete odabrati jedan od tri ponuđena tima (koji kasnije i nema neki pretjerani značaj) i krećete u same utrke. Igra funkcionira po principu da je na samom početku sve zaključano, samo osnovni auti i opcije, a kako napredujete u igri tako i otključavate pojedine dijelove.

Glavni izbornik nudi nekoliko opcija, a to su Championship (prvenstvo), Rating (gdje ste vi u cijeloj ovoj priči, na početku - nigdje), Garage (koje jurilice posjedujete) i Achievements (dostignića, auto "medalje"). Naravno, nas je zanimao razvoj od nule, dakle idemo igrati prvenstvo. Uzeli smo prvu krntiju koju nam je igra ponudila i krenuli u pobjede.

Glavni je "Check Point"
Hm, igra baš i nije laka. Fizika je malo drugačija, sve klizi više nego bi trebalo, ali shvatili smo logiku igranja. Jedan od najvažnijih dijelova samih utrka je "Check Point" koji ima višestruku funkciju, a to ćete i sami zaključiti čitajući recenziju. Prve utrke koje su u ponudi su one klasične, off-road. Cilj je što prije proći sve "check pointe" u dva kruga. Naizgled nije teško, ali je. Istina, sve jurilice su opremljene turbo pogonom kojeg savjetujemo da pametno koristite i onda samo kada zaista treba jer se brzo troši a mogao bi vam nedostajati baš u kritičnim trenucima. Pametno ga je koristiti i u jakim zavojima kada "pod ručnom" ulazite a za izvlačenje stisnete turbo. Isto tako, u jakim zavojima obavezno oduzmite gas jer ćete otklizati a protivnici će vas prestići. Same staze nikad nisu "čiste" tako da ćete nailaziti na prepreke kao što su burad, drveće, zidovi, table, nilski konji (?!?), i druge. Pomoći na stazi baš i nema, ali dobro dođe "ubrzivačka ploča" preko koje projurite a ona vas ubrza, ne morate trošiti turbo :)

Brzo ćete shvatiti kako to sve funkcionira na stazi. Svaka utrka nosi određeni broj bodova (Upgrade Points) koje ćete kasnije upotrijebiti za nadogradnju motora, šasije, turba, izdržljivosti bolida i slično (klasika, zar ne?). Same staze su drugi element koji nam se također jako svidio. Prilično su "vratolomne". Ili bolje rečeno, sama staza ne postoji, nego morate pronaći najbolji put kako prolaziti "Check Pointe", to je glavna stvar. Kako bi se lakše snalazili, u vrhu ekrana nalazi se radar koji pokazuje gdje je slijedeći aktivni "Check Point" (zeleno) i koliko je daleko, te koji su još blizu (narančasti). A teren savladajte kako znate :)

Sami automobili su vrlo različiti, svaki sa svojim prednostima i manama - neki bolje ubrzavaju, neki su stabilniji na određenom terenu, neki se bolje prevrću, neki bolje koriste turbo, sve ćete to naučiti u igri. Ovdje je zanimljivo kako nije neophodno dobro poznavati stazu i zavoje (jer ih službeno i nema) nego samo dobro prolaziti "Check Pointe".

Različiti načini utrkivanja
Jedan od najzanimljivijih elemenata u samom utrkivanju ne način natjecanja. Ima više različitih tipova staza od kojih ćemo ukratko opisati neke, a kako bi jednostavno shvatili koja je to "dimenzija".

Off-road - klasične utrke po principu tko prvi prođe sve zadana "Check Pointe"
Knockout - cilj je "nokautirati" protivnike iza sebe. Nakon svakog "Check Pointa" otpada posljednji u koloni. Pokušajte biti naprijed i garantirano pobjeđujete. Oprez - ekipa se gura kao luda, nema pravila!
Jamboree - pobjednik je onaj koji prvi prođe kroz najviše zelenih "Check Pointa". Preporučujemo da pratite na mapi gdje je tko i... ne zaletavajte se, tu je važna taktika!
Pursuit - pratite helikopter koji na zemlju baca crvenu "sjenu". Pokušajte ući u sjenu i ona postaje zelena. Pobjednik je onaj koji najviše sekundi izdrži u "zelenoj" sjeni (100 sekundi, 150 sekundi, ovisi od zadatka)
Greed - omiljena nam utrka (u prijevodu: pohlepa!). Pobjednik je onaj koji prvi sakupi dovoljno paketa. Svaka boja paketa nosi određeni broj bodova.
Capture The Flag - dođi prvi do zastave i vozi se s njom što duže. Jedni drugima otimate zastavu, a računaju se sekunde u posjetu. Zeleni "Check Pointi" vam dodaju po 10 sekundi, što može biti presudno. S druge strane, dok nosite zastavu isključen vam je turbo, a automobil je vrlo nestabilan- oprez, samo lukavo"!

I na kraju nekoliko savjeta. Pokušajte u utrkama izbjegavati vodu, jako će vas usporiti, tu vam niti turbo puno ne pomaže. U jakim zavojima koristite ručnu u kombinaciji s turbom. Za vrijeme utrka pokušajte razmišljati koja vam je "ruta" najzgodnija za pobjedu. Često brzina nije najvažnija, nekad ćete morati lukavo voziti.

Sve u svemu, očekuje vas 18 vozila u 6 podijeljenih u 6 različitih kategorija - 4×4, SUV, pick-up, kamioni, ekstremni bolidi i prototipovi. Lokacija je 20, utrka (čak!!!) 170 a vozit ćete po 4 kontinenta (Euroazija, Amerika, Afrika i najzanimljiviji Antarktik). U ponudi je i 10 igraćih modova, puno razbijanja, mogućnosti tuniranja i... zabave!

Grafika i zvuk
Jako smo zadovoljni, igra je super napravljena, skroz je zabavna. Grafika je stvarno ok, glazba isto, ma nećemo duljiti - sve pet :)

Insane 2 - samo za prave "insane" :)
Nemamo ovdje što previše pametovati. Igra je vrlo jednostavna i zabavna, utrke su zabavne i adrenalinske i potrebna je mala nepažnja za gubitak utrke, i obrnuto. I dok ovo čitate je igramo. Sve što ćemo vam reći je - morate probati. I gotovo :)

Jedan mali dodatak - ovaj link vodi vas za download demoa originalne igre. Pa ako hoćete probajte i to.

+ Hvalimo
+ odlične staze, različite konfiguracije, velik ih je broj
+ ludi auto
+ grafika, zvuk, glazba
+ malo prostora zauzima na disku

- Zamjeramo
- upravljivost bolida
- možda da ima malo više mogućnosti i opcija
- hm, ništa posebno

Radnja:
Grafika:
Zvuk:
Igrivost:
Ukupni dojam:

Konačna ocjena: 82%

Minimalni hardverski zahtjevi:
• OS: Windows 7 / Vista (SP1) / XP (SP2)
• Procesor: Intel Core 2 Duo na 2.66 GHz / AMD Athlon 64 X2 Dual Core 6000+    
• Memorija: 1,5GB
• Grafička kartica: NVIDIA GeForce 7900 GTX ili ATI Radeon X1900 XT
• Tvrdi disk: 1,4 GB

Naziv igre: Insane 2
Platforma: PC
Vrsta: trkaća simulacija
Izdavač: Codemasters
Autor: Targem
Max. Igrača: multi
Namijenjena: svima
Preporučena cijena: -
U prodaji od: 13. listopada 2011
Službena stranica: www.gfi.su/index.php?langid=2